8 главных событий Гран-при Китая

Хет-трик Хэмилтона, проблемы Массы и командная тактика против Феттеля. По горячим следам мы выделяем главное из случившегося в Шанхае.

Льюис Хэмилтон из «Мерседеса» выиграл третью гонку подряд, лидируя от старта до самого финиша. Его партнер по команде, Нико Росберг, откатился на старте с 4-й на 6-ю позицию, но на дистанции воспользовался преимуществом своего болида и финишировал вслед за напарником. Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо замкнул тройку призеров, сдержав позади себя Даниэля Риккардо из «Ред Булл» на последних кругах. Несмотря на дождливый уик-энд, гонка прошла посуху, и с дистанции сошло всего два болида: «Заубер» Адриана Сутиля из-за проблем с силовой установкой и «Лотус» Романа Грожана, на котором сломалась коробка передач.

Льюис Хэмилтон снова не оставил никому даже призрачных шансов побороться с ним за победу в гонке. Поул, лидерство от старта до финиша и уверенная победа пилота «Мерседеса» с преимуществом в 18 секунд над напарником – чем не заявка на чемпионский титул. Лишь быстрейшего круга не хватило англичанину до Большого Шлема, который отобрал у него Нико Росберг. Хэмилтону осталось лишь четыре очка до лидирующего в чемпионате Росберга, которые он сможет отыграть через три недели на Гран-При Испании, если Нико не найдет способа опередить разогнавшегося своего партнера по «серебряным стрелам».

Фелипе Масса, стартуя со своей лучшей позиции в сезоне, с 6-го места, небезосновательно рассчитывал побороться за подиум. На первом круге бразилец из «Уильямса» опередил плохо стартовавшего Нико Росберга и шел в темпе «Ред Буллов» и «Феррари» до первого заезда в боксы, на котором его надежды на успешное выступление улетучились. На пит-стопе возникли проблемы со сменой задних колес, и Фелипе откатился на последнее место. Масса боролся всю гонку, обгонял соперников, но без выезда пейс-кара добраться до очков было очень сложно, и Фелипе финишировал лишь 15-м. Но скорость у британского болида есть, что подтвердил его напарник Валттери Боттас, добравшийся до финиша на 7-м месте.

Три месяца в плену. Как Михаэль Шумахер идет на поправку

До гонки в Китае, лучшим результатом «Феррари» в этом году были два 4-х места Фернандо Алонсо в Австралии и Малайзии. Накануне Гран-При Стефано Доменикали в Скудерии сменил Марко Маттиаччи, и первая гонка для нового руководителя команды стала самой успешной в сезоне. Алонсо принес итальянской конюшне первый подиум в 2014-м, опередив более быстрые болиды «Ред Булл» и уступив лишь непобедимым «Мерседесам». Долгожданный пьедестал почета должен подстегнуть команду в стремлении сократить отставание от лидеров, тем более, что к гонке в Испании готовятся серьезные обновления, которые могут изменить баланс сил в пелетоне.

Все о Фернандо Алонсо

Нико Росберг после неудачной квалификации и проваленного старта всю гонку прорывался вперед. До второго места пилот «Мерседеса» добрался, опередив на 42-м круге «Феррари» Фернандо Алонсо на задней прямой автодрома «Шанхай Интернэшнл», используя систему DRS. Сам по себе обгон получился ничем не примечательным, но он показал, что немецкая команда в заокеанском турне Формулы-1 выступает в собственной лиге, и лишь технические неполадки, вроде проблем с проводкой, которые случились с Льюисом Хэмилтоном в Австралии, могут помешать «серебряным стрелам» завоевать победный дубль на финише.

7 главных событий Гран-при Бахрейна

После разрешения командной тактики в 2011 году, команды стали ее активно применять, иногда выигрывая от этого, а иногда вызывая осуждение в паддоке Формулы-1. Но к Себастьяну Феттелю ее еще не применяли. Все изменилось на 26-м круге Гран-При Китая, когда действующего чемпиона мира попросили уступить позицию своему напарнику, Даниэлю Риккардо, имевшему преимущество свежей резины. Тактика сработала: Риккардо был быстрее и к концу гонки прессинговал Алонсо в борьбе за подиум. Финишировали пилоты «Ред Булл» на 4-ой и 5-ой позициях, но команда показала, что одинаково поддерживает обоих пилотов, несмотря на послужной список каждого из них.

Молодой россиянин уже в третьей гонке из четырех набирает очки. Несмотря на относительно неудачную квалификацию на 13-м месте, в гонке Даниил выглядел великолепно, опередив на трассе обоих пилотов «Макларена», Дженсона Баттона и Кевина Магнуссена, а также своего напарника, Жана-Эрика Верня, который находился выше на стартовой решетке. В чемпионате мира Квят сравнялся с Вернем по очкам: теперь у обоих гонщиков «Торо Россо» по четыре зачетных балла, но француз лишь один раз финишировал в очковой зоне, а россиянин уже в третий раз является самым успешным из пилотов команды из Фаенцы по итогам гонки.

Даниил Квят: Я очень доволен своим выступлением

На Гран-При Китая Льюис Хэмилтон стал лучшим британским гонщиком в истории Формулы-1 по количеству поул-позиций. Теперь у него их 34, на одну больше, чем у легендарного Джима Кларка, и на две, по сравнению с Найджелом Мэнселлом. Из действующих пилотов больше поулов лишь у Себастьяна Феттеля, у него их 45. А впереди лучших гонщиков современности только великие Айртон Сенна и Михаэль Шумахер, с результатом в 65 и 68 поулов, соответственно. Но они свои рекорды обновить уже не могут, так что Льюис, Себастьян и остальные имеют все шансы стать лучшими «мастерами одного круга» в истории Королевы автоспорта.

Положение пилотов в общем зачете чемпионата мира