Бонусы букмекеров
Сегодня в Мельбурне стартовал новый сезон Формулы-1. В нашей подборке - все события, которыми запомнится первая гонка чемпионата мира-2014.
Сюжет
Новая эра в Формуле-1 стартовала с победы Нико Росберга. Немец из «Мерседеса» вышел в лидеры еще перед первым поворотом и после уже никому не отдавал лидерство вплоть до клетчатого флага. Вторым финишировал, к радости местных болельщиков, проводивший свою первую гонку за «Ред Булл» Даниэль Риккардо - правда, после финиша его настигла дисквалификация. Замкнул тройку призеров новичок «Макларена» Кевин Магнуссен. Обладатель поул-позиции Льюис Хэмилтон на старте выпустил вперед Росберга и Риккардо, а на четвертом круге сошел из-за проблем с двигателем. Новый мотор помешал и действующему чемпиону мира. Себастьян Феттель свернул в боксы, не проехав и десятка кругов.
Все о Себастьяне Феттеле
7 причин, почему новый сезон Формулы-1 будет лучшим в истории
Герой
Сколько было разговоров перед началом Гран-при о том, что «Ред Буллу» в этой гонке ничего не светит, но Даниэль Риккардо сходу приехал на подиум. На фоне неудачи Феттеля, его успех еще более ценен. Конечно, шансов побороться с Росбергом у него почти не было, но отрыв от Магнуссена он без проблем контролировал. К слову, он сделал то, что не удалось сделать за 12 сезонов его предшественнику, Марку Уэбберу – стал первым австралийцем, поднявшимся на подиум национального Гран-при. «Быки» остаются одними из главных претендентов на чемпионский титул, но вот вопрос: сможет ли Даниэль соответствовать темпу лидеров и своего напарника на протяжении всех 19 гонок сезона.
UPD: Все эмоции местные болельщики испытали сполна, как и сам Риккиардо. Однако после финиша из-за несоответствия болида новому регламенту австралийца дисквалифицировали. Подробнее о том, почему это произошло - читайте здесь.
8 главных претендентов на чемпионский титул в новом сезоне Формулы-1
Неудачник
Однозначно - «Лотус». Проблемы с бюджетом и пропуск тестов в Хересе дорого обошлись команде из Энстоуна. Стартовав с пит-лейна и 21-й позиции соответственно, до финиша не добрался ни Роман Грожан, ни Пастор Мальдонадо. Темп у машины - на уровне «Заубера», тоже не блиставшего, но финишировавшего. Позади по скорости остаются лишь «Кэйтерхем» и «Маруся». Вся надежда «Лотуса» на обновления, ожидаемые к европейским гонкам.
5 главных технических новинок нового сезона
Обгон
Валтерри Боттас за одну гонку успеть совершить множество обгонов, побороться с чемпионом мира, проколоть колесо, вызвав появление пейс-кара на трассе - и заработать в итоге восемь очков за шестое место. Особенно запомнилась борьба Боттаса с Кими Райкконеном, когда пилот «Феррари» жестко блокировал своего соотечественника, но в конце концов вынужден был уступить. Боттас мог бы быть и выше в протоколе, но удар о стену в безобидной ситуации лишил его шансов побороться за подиум. «Уильямс» подтвердил свою скорость, показанную на тестах, и теперь Валтерри надо поработать над стабильностью, чтобы превратить потенциал болида в соответствующий результат на финише.
Главное сообщество поклонников «Феррари»
Новичок
Кевин Магнуссен оправдывает авансы, выданные ему «Маклареном». Молодой датчанин сходу доехал до подиума, опередив своего опытного напарника Дженсона Баттона. Магнуссен повторил достижение Жака Вильнева и Льюиса Хэмилтона, поднявшись на подиум первого Гран-При в карьере. Это счастливая примета, ведь и канадец, и англичанин стали чемпионами мира. Чемпион «Формулы Рено 3,5» в гонке немного осторожничал, что помешало ему активно прессинговать Риккардо на последних кругах. Скорость «маков», особенно в свете проваленного прошлого сезона, вызывает оптимизм, так что первая победа датчанина наверняка не за горами.
Положение пилотов в общем зачете чемпионата мира
Цифра
Льюис Хэмилтон завоевал поул-позицию, а Нико Росберг выиграл гонку - оба успеха стали сотыми для моторов «Мерседес» в Формуле-1. В эту статистику включены как победы заводской команды, так и «Макларена», использующего немецкие двигатели с 1996 года. Напомним, что «серебряные стрелы» присутствовали в Формуле-1 в 1954-1955 годах, а нынешнее присутствие «трехлучевой звезды» в качестве моториста ведет свое начало с 1994 года. Двигатели немецкой марки принесли своим командам 5 чемпионских титулов и 1 Кубок конструкторов.
Рекорд
Даниил Квят успешно провел свой первый Гран-при, закончив его на 10-м месте и заработав первое очко - которое обернулось в итоге двумя. Даниил стал самым молодым пилотом, попавшим в очки в дебютной гонке - ему сейчас всего 19 лет и 10 месяцев. Оригинальная тактика с финальным отрезком на мягкой резине позволила россиянину после своего пит-стопа прессинговать чемпиона мира Кими Райкконена. На фоне напарника Жана-Эрика Верня, занявшего 9-е место в гонке и 8-е после исключения Риккиардо, Квят смотрелся более чем достойно. После Австралии есть ощущение, что Даня имеет все шансы закончить сезон впереди француза.
Даниил Квят: Десятое место для дебюта - хороший результат
Тенденция
После изменений в регламенте «Маруся» и «Кэйтерхем» снова соревнуются лишь между собой. 13-е место Камуи Кобаяши в квалификации – следствие переменчивых погодных условий. Из болидов этих команд классифицировалась лишь «Маруся» Макса Чилтона - на последнем 14-м месте с отставанием в круг от лидера. Посуху ни одна из команд, скорее всего, к очкам не приблизится, только непредсказуемые дождевые Гран-при и большое число сходов могут помочь аутсайдерам набрать-таки первые очки. Пока ближе к десятке на финише именно российская команда.
Все о Фернандо Алонсо
Видео
ЭКСКЛЮЗИВ
1.60
4.30
