Бонусы букмекеров
Самым нелепым из возможных способов – в машину россиянина задом въехал его бывший напарник по команде «Ред Булл».
Это настолько обидно, что даже немного смешно! Нет, правда, мы видели всякое. Но не такое! Чтобы в гонке «Формулы-1» в стоящую машину другой болид «впилился» задним ходом! Нет, на парковке у торгового центра подобное, конечно, случается. Всякое можно ожидать от неопытного либо просто плохого водителя. Но не от одного из лучших пилотов планеты!
Сложно представить, что чувствовал Даниил Квят. Очередной этап, который мог принести россиянину немало очков, закончился для него подобным вот образом.
СВИДАНИЯ СО СТЕНОЙ
Первая в истории гонка в Баку – в 2016 году – вышла на редкость скучной. Зрителей радовала яркая телекартинка с видами азербайджанской столицы, но разочаровывало почти полное отсутствие событий на трассе. Пилоты ехали «гуськом», друг за другом – ни обгонов, ни столкновений… Пошли разговоры – зачем вообще нужен подобный «Гран-при»? Но дальше все изменилось! В 2017 и 2018 годах этап в Азербайджане вышел самым ярким в календаре чемпионата!
Чего тут только не было…
И две «Форс Индии» «бодались» друг с другом. И Феттель в бешенстве бил колесом в колесо болид Хэмилтона за то, что Льюис, по мнению Себа, специально резко затормозил под сейфти-каром. И Даниэль Риккардо устраивал прорыв с 10-го места на 1-е. А новичок Лэнс Стролл в свои 18 лет приехал на подиум! И мог быть вторым, если бы за 5 метров до финиша не пропустил вперед Боттаса. И это все – в 2017 году! В прошлом событий тоже хватало с лихвой. И тот же Боттас упустил победу из-за прокола колеса. И два «Ред Булла» выбили друг друга (уж больно неуступчивым оказался Ферстаппен). И Роман Грожан на прямой свернул в стену в режиме движения за машиной безопасности…
Конечно, мы ждали чего-то подобного и в этот раз. Что уик-энд будет жарким, стало понятно уже в пятницу. Когда в начале первой сессии свободных заездов Джордж Рассел «разложил» свой болид на… плохо прикрученном канализационном люке. Привет организаторам - большой и пламенный!
Практику, в итоге, прервали и затем отменили. Вторая тоже не обошлась без аварий. В одной остался без машины Роберт Кубица. В другой – Даниил Квят. Коварный трек не прощает ошибок, и любая попытка нащупать предел порой приводит к тяжелым последствиям. С другой стороны – уфимец до этого успел показать аж шестой результат. И в субботу продолжил впечатлять своей скоростью. А столкновений со стеной не избежали многие. В том числе – Шарль Леклер.