Обновленный Porsche 911 может получить гибридную версию
Представители немецкой автомобилестроительной компании Porsche рассказывают о том, что в дальнейшем компания имеет намерение начать разработку новой версии всемирно известного спорткара 911, который будет оснащаться гибридной силовой установкой.
Представители немецкой автомобилестроительной компании
Porsche рассказывают о том, что в дальнейшем компания имеет намерение начать
разработку новой версии всемирно известного спорткара 911, который будет
оснащаться гибридной силовой установкой.
На сегодняшний день известно только то, что в состав силовой
установки войдет бензиновый двигатель, иные планы и технические возможности
пока не разглашаются. Первой подобной моделью станет Carrera 4. В компании пока
затрудняются сказать, какой будет запас хода у будущего «зелёного» спорткара, а
еще рано говорить о динамике автомобиля. Таким известием делятся зарубежные
автомобильные издания, ссылаясь на информацию уполномченных немецкого
автопроизводителя. В паре с ними будут работать «механика» или «робот». По их
мнению, с таким силовым мотором проще найти решение проблемы достаточного
количества крутящего момента на низких оборотах двигателя. Об этом сообщает
портал avto.pro.
Выход нового 911-го (кодовое название 992) назначен на 2018
год. Спорткар должен соответствовать жестким нормам топливной экономичности и
выбросов CO2, в силу чего перед производителем стоит серьезная задача сделать
знаковую модель более «скромной в аппетитах».
Справка
Porsche 911 - спортивный автомобиль производства немецкой
компании Porsche AG в кузове двухдверное купе или кабриолет на его основе, в
разных поколениях производящегося с 1964 года по наши дни.
Индекс 911 изначально не планировался для вневременного
обозначения разных поколений одного автомобиля, и был не более чем одним из
множества подобных в сквозной трёхзначной внутризаводской нумерации всех
моделей Porsche, присвоенным вполне конкретной модели 1964 года. Но в
дальнейшем, по причине рыночного успеха первой модели, компанией Porsche было
сделано исключение, и индекс стал именем собственным, только цифровым. Индекс
стал обозначать двухдверную четырёхместную машину с кузовом купе, сконструированную
в редкоприменяемой в мировом автопроме концепции — оппозитный шестицилиндровый
мотор позади задней оси.
Читать также:






